Der Autoblog

Es war nur eine Frage der Zeit bis dem Suzuki Swift Sport ein Konkurent in den Weg gestellt wird. Nun hat der Tuner Abarth Fiat sein bestes Stück in der Kategorie Kleinwagen zum Rally-Fahrzeug umgebaut. Der “Trofeo Abarth 500″ wird bereits 2010 als 180 PS starkes Gelände-Kleinwagen Modell auf deutschen Straßen zu sehen sein. Wie man es von Abarth gewohnt ist, ist die Leistungsstreuung, die bei anderen Modellen bis zu 20% ist, nahezu ausgeschlossen. Dies ist nötig, um allen Fahrzeugen und Fahrern eine gleiche Chance zu ermöglichen. Die Sicherheitszelle wurde speziell für dieses Modell mit einem Stahlramen verstärkt. Weiterhin gehört zur Sicherheit die Schalensitze sowie die Hosenträgergurte für Fahrer und Beifahrer. Der von Abarth auf 180 PS getunte Motor wurde aus dem bereits bekannten 135 PS Turbomotor von Fiat geleistet.

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Aus Ehre vor Ferrari zeigt Edeltuner Abarth erstmal den „ 695 Tributo Ferrari“. Es ist ein Fiat 500 im Ferrari Design.

Das Sondermodell ist nicht nur Ferrari Rot sondern bietet auch 17“ Felgen mit Breitreifen. Auch die Karosserie ist nun mehr oder wenig aus Karbon.

Das Sondermodell des Fiat 500 ist knallrot lackiert, hat 17-Zoll-Felgen mit Breitreifen und Anbauteile aus Karbon. Ebenso ist das Heck bestückt mit vier Auspüffen und einem schwarzen Diffusor. Dank eines neu konzipierten Turbolader wurde die Leistung auf 180 PS geschraubt.

Die Endgeschwindigkeit betitelt Abarth mit 225 KM/h welches gegen einen echten Ferrari natürlich nicht konkurenzfähig ist. Der Sprint auf Tempo 100 soll in unter 7 Sekunden absolviert werden. Dank Wippen am Lenkrad kann der Fahrer schnell und sauber durchschalten. Der Preis steht für den Zwerg noch nicht fest.

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