Der Autoblog

Kaum ist Ford 25 Jahre alt, wird bereits ein Sondermodell von dem Weltbekannten Musclecar Mustang vorgestellt. Es handelt sich hierbei um einen Silbernen Mustang der auf den Namen 25th Anniversary hört. Der mit einem 4,6-Liter-V8 ausgestatteten Motor welcher stolze 400 PS leistet bringen einen bestialischen Sound durch den vierkantigen Auspuff. Die 38mm dicken geschlitzten Scheibenbremsen halten den amerikanischen Boliden in wenigen Metern bis zum Stillstand. Im Vergleich zum Standard Mustang hat sich vorallem das Bodykit stark verändert. Durch das LED Leuchtband am Heck ist der Unterschied sofort erkennbar.

Das es sich hierbei um einen sehr eleganten Mustang handelt erkennt man bereits im innenraum. Der “Amerikaner” zeigt mit einer blauen Innenausstattung sowie Schwarzen Ledersitzen, Türapplikationen und Mittelkonsole mit Diamantfarbenden Nähten einen besonderen Augenschmaus. Preislich ist dieser in Amerika bereits ab 89,950 USD zu beziehen welches im Vergleich zum Standard Mustang mit etwa 25.000 USD wesentlich teurer ist. Im Vergleich zu dem im Juli vorgestellten Concept Car hat diese finale Version sich noch stark verändert.

Die in das Bodykit eingearbeitete Scheinwerfer fallen besonders auf. Ineinandergreifende Grilleinsätze mit Diamanten Muster sowie 20 Zoll große Design Chromräder, getönte hintere Scheiben, das Lacocca Abzeichen, sowie eines längeren Hecks mit getönter Scheibe sind bedeutende Änderungen im Vergleich zum normalen Mustang. Die Motorhaube sieht breiter aus, die Länge scheint länger und von der Vogelperspektive sieht es aus wie ein größeres Auto. Dies erscheint als optische Täuschung, da sich die Maße nicht verändert haben. Selbst die lcaccoca Silberfarbe ist extra für dieses Sondermodell designt worden. Mit diesem Modell sollte erreicht werden, dass dieses noch teurer und noch luxuriöser erscheint.

Designer und Entwickler Michael Leone hat sich dieses Fließheck-Design für diesen Boliden ausgedacht. Das Sondermodell wird wie der Name schon sagt nur 45x verkauft und sollte nun von Galpin Motors vertrieben werden. Es ist zu Ohren gekommen dass bereits die Hälfte der 45 Muscle cars bereits verkauft worden sind.

Unbekannt ist bisher ob Ford das Fließheck-Design als “Test” nehmen will um den Kunden zu zeigen, dass dies auch im Mustang gut aussehen kann. Fakt ist jedoch jetzt schon dass jeder dieser 45 Käufer ein absolutes Sondermodell kaufen wird, welches überall für Aufmerksamkeit sorgen wird. Während der normale Mustang mit 4,6 Liter Hubraum und 320 PS verkauft wird, leistet der “neue” stolze 400 PS.

In diesem Höllengeschoss steckt viel Power. Die Bremsen sind stark, die fahrt ist angenehm und das handling ist gut abgestimmt. Das Fahrtgefühl unterscheidet sich zu dem Standard Mustang marginal während dies keine schlechte Eigenschaft für ein Muscle Car ist.
Jeder der einmal einen Mustang gefahren ist, kann bestätigen dass dieses Auto Perfekt ist. Im Vergleich zu dem 30.000 USD teuren Mustang ist dieses Sonderstück jedoch eher für die Wohlverdiener geeignet.

Während die Tatsache gegeben ist, dass für den Preis bereits ein Porsche Turbo möglich ist, sind wir der festen Überzeugung, dass das Auto wie warme Semmeln verkauft wird. Grund hierfür ist das wohl Zeitlose einzigartige Design und die Luxuriöse Innenausstattung die normal in einem Mustang nicht gegeben ist.

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Jay Leno hat eine neue Sendung auf dem Nahrichtensender NBC welche ab Montag erscheinen wird. Dort werden Autos vorgestellt. Der erste Starkandidat ist der neue Ford Focus mit Elektroantrieb.

Das batteriebetriebene elektrische Auto von Ford wird das Herzstück des “Green Car Challenge” in der Sendung. Leno, ein bekannter Auto Fahrer, wird prominente Gäste im Wettbewerb um verschiedene Rennstrecken mit dem Focus abfahren lassen um die besten Zeiten zu ermitteln.
Wie dies tatsächlich umweltfreundlich sein soll ist noch etwas unklar. Dies soll jedoch der Startschuss für neue Ökologische Ford Motoren sein. Ford will diesen Elektro-Focus im Jahr 2011 veröffentlichen. Vier stück will Ford in den kommenden Jahren veröffentlichen. Ebenso plant dieses unternehmen ein elektrisches Fuhrpark Management.
Das Ziel der Sendung war es Elektrofahrzeuge und Rennen zu verbinden. Das ganze wurde in 3 Wochen gebaut. Das für die Sendung konzipierte fahrzeug hat eine geteilte Batterie welche sich im Kofferraum und eine unter dem Auto befindet wo normalerweise der Tank wäre.

Das Fahrwerk wurde speziell für den Rennsport abgestimmt und ein Überrollbügel und ein Fünf-Punkt-Gurt sorgt für die Sicherheit. Der Trick an der Sache ist, dass der Ford sich zwei Bewertungen ausgedacht hat für den Elektrischen Focus: Epa und Nielsen.